perjantai 7. heinäkuuta 2017

Kalastusbyrokratiaa.

Viime viikolla sitten ELY-keskuksesta tuli kirje; kaikki kalastusveneet (ammattikäyttö) on rekisteröitävä. Mikäs siinä sitten auttoi. Tein ilmoituksen ja sitten tuli lisenssinumero ja rekisteritunnus.
Kyllä olisin pärjännyt ilman rekisteröintiäkin, no tulihan sekin sitten tehtyä.
Tuo tunnus KAL, tarkoittaa sisävesialusta ja numerotunnus lisenssin järjestysnumeroa.
Onhan siinä se hyvä puoli, että veneen identiteetti varmistuu, samoin omistaja; ihan mahdollisten varkaustapauksien vuoksi ja toivottavasti korottaa kynnystä varastaa vene.
Nyt sitten tämmöisellä pienkalastajalla on tuo rekisteröinti plus sen lisäksi kuukausittaiset saalisilmoituksen. Paperityötä riittää.

keskiviikko 7. kesäkuuta 2017

Päivitystä s-perämoottorijärjestelmääni.

Torqeedon alkuperäinen 2-lapainen potkuri sai luvan väistyä ja tilalle tuli suurempi 3-lapainen. Seuraus oli se, että nyt veneen nopeus lisääntyi 20% ja ei enää tarvinnutkaan käyttää 3-tehoa (2-teholla nopeus jopa hieman parempi kuin alun perin), siis akkukapasiteetti riittää pidempään; ei tosin kesken ole koskaan loppunut.
Nyt kun järjestelmälläni; aurinkosähkö, uistelumoottori ja päämoottori, on käyttötunteja kertynyt jo enemmänkin, aivan uskomattoman hyvä kombinaatio.

torstai 11. toukokuuta 2017

Uusi jääkone.

Tuli sitten hankittua uusi jääkone kun kyllästyin noiden "kylmä kallejen" kanssa pelailuun.
Tämmöinen, saksalaisen Klarsteinin markkinoima Login. Miltei sama kuin se vanha Princes, toivottavasti toimii pidempään.
Tässä tämä mekanismi, samalainen kuin Princes-jääkoneessa.
Testasin; seitsemässä minuutissa teki 9 kpl jääpaloja, tuotto prosyyrin mukaan 12kg/vrk.
Tarvitsen kerralla vain tuon korillisen, 300g/kalastuspäivä, joten kovin koville kone ei joutune.
Jäät ovat tuiki tarpeellisia näin kesän tullessa, että kylmäketju säilyy.
Testailin eilisen ja tämän aamupäivän ajan koneen toimintaa; valmistaa pienimmällä asetuksella juuri sopivan kokoisia jääpaloja.
Mielenkiintoinen asia muuten on tuon basketin täyttymishälytys; se perustuu lämpötilan laskuun. Anturi  näkyy ylläolevassa  kuvassa oikealla alhaalla. Kun kone toteaa säiliön olevan täynnä; toiminta keskeytyy kunnes olet tyhjentänyt säiliön ja sittenkin uusien palojen tekemiseen pitää kannen olla auki n 10 min, että lämpötila nousee.
Käsiteltävyydeltään ja ohjelmoinniltaan kone tuntuu tosi simppeliltä ja hintaluokkakaan (309,00€) ei mielestäni kallis.



perjantai 28. huhtikuuta 2017

Näin se kevätkalastus alkaa.

Niin se alkoi meilläkin; kolmisen viikkoa myöhässä, alkaakohan äijä tulla vanhaksi?
Tästähän tuo alkaa; huomatkaa, ei polttomoottoriperämoottoria. Kaikki pelaa aurinkosähköllä. Torqeedo on siirtymistä varten ja Min-kota manöveeraukseen.

Siinä ne nyt sitten ensimmäiset verkot pyynnissä. Kyseessä muikkuverkot. Saa sieltä tulla ahventkin ja muutakin kalaa, kaikki kelpaa.
 

sunnuntai 15. tammikuuta 2017

Sunnuntaiaamu Kaukjärvellä.

Tämmöiseltä se tänä aamuna näytti kalastajan työmaa. Pilkille lähdin, koska ahvenkukkoa teki mieli.


Tämmöiseltä se sitten näyttää maailma jään alla. Ylhäällä näkyy pikkukalaparvi tuolla keltaisen alareunassa. Pilkki näkyy tuolla hieman alle seitsemän metrin. Pohjalla näkyy elämää ja kalansaantitoiveita, tuo sininen viiva, jossa noita möykkyjä näkee.
Kalaa kyllä tänään liikkui, muutaman sainkin mutta laiha oli saalis hyvistä apuneuvoista huolimatta.
Tuo kaikuluotain on kyllä mainio välinen pilkkiessäkin, ei tarvii niin paljon niitä reikiä kaivaa jos muutamassa reiässä edes hiukan elämää näkyy.
Joku minulle kommentoikin; aivan hyödytön vehje. Ehkä niin mutta kyllä se lisää mielenkiintoa enemmän kuin ihan siihen reikään tuijottaminen. Oikeastaan tuo kaikuluotain itseasiassa koukuttaa kun ei raski lähteä reiältä pois jos vähänkin liikettä näkyy.


lauantai 17. joulukuuta 2016

Uusi kaikuluotain.

Kuvahaun tulos haulle lowrance elite 3x all season pack
Tuommoinen tuli hankittua vanhan mustavalkoisen Humminbirdin hommien jatkajaksi. Osaperuste hankinnalle oli se, että laite oli kannettava ja sekä veneanturilla, että pilkkianturilla varustettu.
Minä kun tunnetusti olen särkikalan ystävä; pitihän tuota lähteä testaamaan jäille.
Laitteen olin alkuasentanut ns simulaattorin mukaisesti. Se oli hyvä alku.
Merkillepantavaa oli, että sillä pystyi seuraamaan kalakaarien, kalakokojen, pohjanmuotojen/rakenteen ja harppauskerroksen mukaisia tietoja.
Pitihän sitä sitten ihan livenä päästä testaamaan jäältä.
Uskomaton laite; sen tietojen perusteella; huolimatta melko alkeellisesta pilkkikalastus tekniikastani sain n tunnissa parisen kiloa pulskia särkiä (maissinjyväsyötillä). Uskomaton järjestelmä.

keskiviikko 16. marraskuuta 2016

Perämoottori...sähköperämoottori...aurinkosähköperämoottori.

Siirtyminen aurinkosähkön käyttäjäksi.
                                                                                                                                                          Miksi lopulta päädyin kalastusveneeni voimanlähteeksi valitsemaan sähkömoottorin aurinkosähkökäyttöisenä?
Se ei perustunut mihinkään viheraatteeseen, eikä ilmastostrategiaan vaan puhtaasti säästösyistä ja kombinaation vaivattomuudesta ja varmatoimisuudesta; tosin, jokainen kilowattitunti joka tuotetaan uusiutuvalla lähes ilmaisella energialla, on kansantalouden kannalta aina merkityksellistä ja suotavaa.
Perusteita; ajopäiviä avovesikauden aikana kertyy n 250, olosuhteet ovat lähes vakiot(suojaiset vedet).


Polttomoottori; investoinnit n 1200€; kulutus n 1,2l/kalastusreissu, kustannukset 378€/kausi, huoltokustannukset n 250€/kausi. Moottorin ikä n 10v. Investointien jakautuminen+käyttökulut 628€/kausi.  Yhteensä/10v 6280€.

Sähkömoottori (verkkovirta); investoinnit 450€+200€(akut)+älylaturi 450€, latauskustannukset 125€/kausi, ei huoltoja, moottorin ikä n 10v. Investointien+käyttökulujen  jakautuminen/10v 235€/kausi.  Yhteensä kustaanukset/10v 2350€



Sähkömoottori (aurinkosähkö); investoinnit 1600€ (uusi moottori 0,5Kw)+aurinkopaneeli varusteineen 350€+uuden moottorin modifiointi aurinkosähkölle n 100€, Moottorin ikä 10v.   Investoinnit/10v 205€/kausi. Ei kausikustannuksia, ei huoltoja, moottorin ikä n 10v. Yhteensä kustannukset/10v 2050€.

Huomioitavia seikkoja:
Laskelmaa hämärtää hieman, että sähkömoottori (verkossa ladattava) moottori on puutteellisten tehojensa vuoksi ainoaksi koneeksi ehkä liian vähän. Kovin tuuliset kalastuspäivät jäävät helposti käyttämättä, siis ei tuottoa.
Tosin avovesikauden 2016, käytin pelkästään tätä ns uistelumoottoria. Kuitenkin sen apuna tarvittaessa tulee olla toinenkin moottori siirtymisiin tuulisilla taipaleilla.
Kuten kirjoitin aiemmin; pystyn kytkemään suoraan 12v virtalähteeseen Torqeedon laturin ja näinollen tuommoinen 4-5A latausteho on hyvinkin realistinen. 90W monikidepaneelista saa ihanneolosuhteissa runsaat 7A ulos ja kun Torqeedon 1/2 teholla kulutus on n 15A ja akustojen kapasiteetti; Torqeedon oma riittää 1/2 teholla ja 4kn nopeudella n 2 tunnin ajoon, kun lisälatausta tulee vaikkapa vain 4A, on kapasiteettia n 3-4 tunnin ajoon. Huomioitava, että aurinkopaneeli lataa akustoja koko valoisan ajan, niin kokemukseni mukaan akustot saadaan täyteen seuraavaa päivää ajatellen. Torqeedoon on saatavissa myöskin vakioakun (11Ah), isompi akku (18Ah).


Sähkökapasiteettia voi myöskin seurata ohjauskahvan ikkunasta, se ilmaisee:
- akkukapasiteetti prosentteina (%)
- jäljelläoleva toimintasäde ko nopeudella
- nopeus (kn)
- kulloinenkin wattimäärä senhetkisellä nopeudella

Summasummarum: Aurinkosähkö voi toimia pienkalastajan "polttoaineena" aivan hyvin. Mikä parasta, vain alkuinvestoinnit maksavat, sen jälkeen energia on ilmaista. Hätävarana tietysti omassa pihassa verkkosähkökin on käytettävissä.
Huomattavaa: Pienkalastaja tulee kyllä toimeen kevyelläkin konekannalla ja pienille ansioille ei ilmainen energia suinkaan haitta ole.
Tämän tasoisessa käytössä aurinkosähkö on siis ylivoimainen kahteen edelliseen nähden. Käyttökuluja ei kerry koko sulavesikauden aikana, ainoastaan kertainvestoinnit jakautuen 10 vuodelle, ehkä ylikin.